Sourcing
Personeel vinden voor je horecazaak: 6 strategieën die werken
Een terras dat op zaterdagmiddag drie man tekortkomt. Een keukenhulp die zich een uur voor de dinerservice ziek meldt. Herkenbaar?
Lees artikelWil je weten wat we voor jouw organisatie kunnen doen? Stuur een bericht!
Je vacature staat al drie weken online. Twee reacties. Eén die niet past, één die na het eerste gesprek afhaakt. Intussen loopt de werkdruk op en draait je team overuren.
Herkenbaar? Je bent niet de enige.
De arbeidsmarkt in de automotive sector is erg krap, en dat voelen vele garagehouders elke dag. Maar sommige garages slagen er toch in om snel de juiste mensen te vinden. Wat doen zij anders? In deze blog ontdek je 7 strategieën waarmee jij ook sneller en beter personeel voor je autogarage vindt.
Het is niet jouw vacature die niet deugt. Het is de markt.
Goede automonteurs zijn schaars, worden actief benaderd door meerdere werkgevers tegelijk, en jong talent kiest steeds vaker voor andere richtingen dan techniek. Wie wacht tot de ideale kandidaat zichzelf aanmeldt, wacht vaak lang.
Daarom is het belangrijk om voordat het probleem er is, al te handelen.
De meeste vacatures lezen als een functiebeschrijving uit een personeelshandboek. Droog, vaag en weinig inspirerend.
Zet jezelf in de schoenen van een monteur die ’s avonds op de bank scrolt. Wat wil die weten?
Een vacature als ‘Autogarage Van der Berg zoekt enthousiaste monteur’ trekt niemand over de streep. Een vacature die vertelt dat je er werkt met een vast team van 6, elke vrijdag vroeg klaar bent en een opleidingsbudget van €1.500 per jaar hebt, dat brengt je al wat verder.
Eén vacature op één platform is tegenwoordig onvoldoende. Stel je voor dat je maar via één weg klanten zou werven, dan zou je ook niet ver komen.
Zet je vacature gelijktijdig in op:
Hoe meer kanalen, hoe groter je bereik. En hoe meer keus je hebt.
Een goede recruiter heeft iets wat jij niet hebt: een netwerk van kandidaten die niet actief zoeken, maar wél openstaan voor een betere baan.
Dat is precies de groep die je wilt bereiken. Want de beste monteurs zitten vaak al ergens, maar staan niet op Indeed.
De voordelen:
Vooral bij schaarse profielen, zoals autotechnici of APK-keurders, loont samenwerking met een recruiter.
Een goede kandidaat solliciteert niet bij één garage, maar kijkt wat rond. Diegene stuurt bijvoorbeeld drie, vier of soms vijf sollicitaties tegelijk uit en gaat met de eerste die reageert in gesprek.
Praktisch gezien betekent dit:
Een kandidaat die twee weken op een reactie wacht, is intussen al ergens anders begonnen.
In een krappe markt werkt de klassieke aanpak simpelweg niet altijd meer.
Succesvolle garages draaien het om: zij zoeken actief naar kandidaten, in plaats van te wachten tot kandidaten hen vinden.
Dat kan via:
Proactief werven kost meer moeite, maar levert sneller resultaat.
De beste garages wachten niet tot er een vacature is om te gaan zoeken. Ze onderhouden continu contact met mensen die mogelijk interessant zijn.
Dat klinkt als veel werk, maar in de praktijk valt het mee:
Zo hoef je bij een nieuwe vacature niet opnieuw van nul te beginnen.
Werving begint al vóór de vacature. Als jouw garage bekendstaat als een fijne werkplek, komen kandidaten eerder naar jou toe, en blijven medewerkers langer.
Laat zien wie je bent:
Kandidaten googelen tegenwoordig altijd even op je garage voordat ze solliciteren. Wat vinden ze dan?
Personeel vinden voor een autogarage is erg lastig, maar zeker niet onmogelijk. De garages die het wél lukt, doen één ding anders: ze wachten niet. Ze zetten meerdere kanalen in, werken samen met recruiters, gebruiken sourcing tools, reageren snel en denken vanuit de kandidaat.
Wie dat goed doet, vindt sneller de juiste mensen. En houdt ze ook.
Bij First2Find verbinden we zoekend garagepersoneel met autogarages door samen te werken met allerlei vacaturebanken en jobboards. Bekijk wat we voor je kunnen doen!